Santarém entra no foco de fiscalização portuária com novo manual da CDP e ANTAQ
05/05/2026
(Foto: Reprodução) Santarém entra no foco de fiscalização portuária com novo manual da CDP e ANTAQ
Ascom CDP/PA
Em um momento de crescimento da movimentação de cargas e maior protagonismo logístico no Norte do país, o Porto de Santarém, no oeste do Pará, será a próxima etapa da ação conjunta da Companhia Docas do Pará e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários, que intensificam a fiscalização portuária com a implantação de um novo manual voltado à padronização de procedimentos e aumento da eficiência nas operações.
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Localizado em um dos principais corredores de escoamento de grãos da Amazônia, Santarém tem papel estratégico na logística nacional, especialmente na integração entre os modais hidroviário e rodoviário. O aumento no fluxo de embarcações e cargas nos últimos anos também elevou a necessidade de controle mais rigoroso, fiscalização técnica e organização das atividades dentro do porto.
Nesse contexto, o Manual de Fiscalização Portuária Conjunta surge como uma ferramenta para uniformizar a atuação dos agentes, reduzir falhas operacionais e garantir mais segurança nas operações. A proposta também busca diminuir o número de infrações e otimizar o tempo de resposta dentro da rotina portuária.
A ação já passou por estruturas importantes, como os portos de Belém e Vila do Conde, em Barcarena, este último considerado um dos maiores polos portuários do estado. Agora, ao chegar a Santarém, a expectativa é fortalecer ainda mais a fiscalização em uma região que vem ganhando destaque no cenário logístico nacional.
Com 40 anos de atuação na CDP, o operador portuário Manoel Maurandir destacou o impacto direto da iniciativa no dia a dia dos trabalhadores. “Esse sistema vai dar mais subsídio para orientar os operadores portuários, ajudando na adequação às instalações”, afirmou. Ele também ressaltou que a comunicação com os usuários é fundamental para evitar penalidades e garantir um ambiente de cooperação.
Pela ANTAQ, o gerente regional em Belém, Cleydson Silva, explicou que o manual representa um avanço na integração entre regulação e operação. Segundo ele, a expectativa é reduzir inconformidades, aumentar a eficiência e garantir mais segurança. “A presença da agência reguladora reforça a busca por um serviço mais adequado e seguro, além de reduzir tempos ociosos”, destacou.
Já o gerente de Relações Comerciais e Gestão de Contratos da CDP, Renan Maia, enfatizou que o documento reúne as principais irregularidades identificadas nas operações e orienta sobre a aplicação das normas. “Isso contribui diretamente para a melhoria da qualidade dos serviços e para o aumento da eficiência operacional”, pontuou.
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A iniciativa reforça uma mudança de postura na gestão portuária, priorizando não apenas a fiscalização punitiva, mas também a orientação e a prevenção de irregularidades, um movimento considerado essencial diante da crescente demanda logística em Santarém e em toda a região do Baixo Amazonas.
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